2012年的途观1.8t的车是国五还是国四
1、012年的途观8T车型符合国IV（国四）排放标准。排放标准背景国IV（国四）排放标准是中国机动车污染物排放控制的第四阶段标准，于2010年7月1日开始在全国范围内实施，主要针对轻型汽车（包括乘用车和轻型商用车）的尾气排放进行更严格的限制。
2、012年的途观8T车型部分为国四标准 ，部分为国五标准 。这主要是因为车辆排放标准的实施存在一定的时间推进过程 。在2012年期间 ，不同地区开始执行国五标准的时间有差异。
3 、总之，2012年的途观8T大概率是国四标准 ，但具体还需结合车辆实际情况和当地政策来最终确定 。
2012款途观1.8两驱4.8万公里可以买吗?
1 、012款途观8两驱8万公里的车辆是否值得购买 ，需结合车辆实际车况、保养记录 、市场行情及个人需求综合判断，以下是关键分析：核心优势 行驶里程较少：8万公里属于低里程范围 ，若保养得当 ，发动机 、变速箱等核心部件磨损相对较小，耐用性有一定保障 。
2、012款途观8两驱行驶8万公里是否值得购买需谨慎评估 ，不建议直接入手 ，需重点核查车况与价格合理性。价格合理性存疑当前市场正常车况的2012款途观8两驱车型价格集中在9万-12万元区间 。
3 、年途观3万元是否值得购买，取决于车况 、配置以及个人需求 。从价格角度来看：2012款大众途观如果是基础款且车况一般、里程较高 ，其市场价格可能在3万到6万元之间。特别是行驶超过10万公里的两驱手动挡车型 ，价格一般在3万元左右 。因此，从价格层面分析，3万元购买一辆12年的途观是符合市场定价的 。
4 、大众途观8T四驱与两驱的核心区别体现在驱动方式 、燃油经济性、适用场景及车辆特性四个方面： 驱动方式差异两驱版本采用前轮驱动 ，动力通过前轮传递至地面 ，满足日常城市道路的行驶需求。
5 、途观老款最建议购买的三款车分别是2010款 8TSI 自动四驱风尚版 、2013款 8TSI 自动两驱舒适版和2016款 330TSI 自动两驱豪华版 。以下是针对这三款车型的具体推荐理由： 2010款 8TSI 自动四驱风尚版 动力性能：搭载8TSI涡轮增压发动机，动力充沛 ，能够满足日常驾驶和轻度越野的需求 。
12年途观3万元值不值
年途观3万元是否值得购买 ，取决于车况、配置以及个人需求。从价格角度来看：2012款大众途观如果是基础款且车况一般、里程较高，其市场价格可能在3万到6万元之间。特别是行驶超过10万公里的两驱手动挡车型 ，价格一般在3万元左右 。因此 ，从价格层面分析，3万元购买一辆12年的途观是符合市场定价的 。
当前保值率：2012年的大众途观 ，当前保值率约为296%。这意味着 ，相对于新车官方指导价248万，经过11年的使用 ，其市场价值已经大幅下降 。二手报价范围：根据车况的不同 ，二手报价也有所差异 。车况较差的约67万，一般车况的约83万，车况较好的约94万。
年的大众途观在某些方面可能具备吸引力 ，但综合考虑其潜在问题 ，可能并非值得购买的理想选择 。以下是对其优缺点的具体分析：优点： 品牌知名度：大众作为知名汽车品牌，其产品在市场上拥有一定的口碑和认可度 。 空间表现：途观作为SUV车型 ，在空间表现上通常较为出色 ，适合家庭出行。
为什么2012款途观是最好的
1 、综上所述，2012年大众途观在当时是一款表现不错的车型 ，具有经典的设计 、宽敞的空间和充沛的动力等优点 。但说它是最好的则过于绝对 ，因为任何一款车型都不可能做到尽善尽美，特别是在技术日新月异的今天 。
2、012款途观之所以被视为最好的车型之一 ，主要基于以下几点原因：先进的发动机技术：2012款途观搭载了当时先进的第二代EA888发动机。尽管在机油燃烧方面存在一些小问题 ，但相较于第一代已经有了显著的改进 。而到了搭载第三代EA888发动机的车型，这一问题才得到了彻底解决 。
3 、012款途观被认为是最好的车型之一 ，主要归因于以下几个方面的优点和特点：设计：时尚动感：外观设计时尚 ，线条流畅，车身比例协调，展现出大气稳重的风格。视觉冲击力强：整体造型给人留下深刻印象 ，具有很强的视觉冲击力。
2012年大众途观怎么样(为什么2012款途观是最好的)
1 、综上所述 ，2012年大众途观在当时是一款表现不错的车型，具有经典的设计、宽敞的空间和充沛的动力等优点 。但说它是最好的则过于绝对 ，因为任何一款车型都不可能做到尽善尽美 ，特别是在技术日新月异的今天 。
2 、作为一名2012款途观0T四驱高配的车主，经过这些年的使用 ，我对这款车有了深刻的认识和感受。以下是我对这款车的详细评价：整体性能稳定可靠 途观作为合资品牌的代表 ，拥有德系的厚实感，底盘经过精准调教 ，使得驾驶体验非常舒适 。无论是城市道路的颠簸还是高速行驶的稳定性 ，途观都表现得游刃有余 。
3 、优点： 品牌知名度：大众作为知名汽车品牌，其产品在市场上拥有一定的口碑和认可度。 空间表现：途观作为SUV车型 ，在空间表现上通常较为出色 ，适合家庭出行 。缺点： 发动机问题：发动机烧机油、故障灯闪烁等问题较为常见，这可能对车辆的可靠性和使用寿命造成影响 。
4 、我并不同意这类观点。最先2012款途观搭载的是第二代EA888汽车发动机，尽管在发动机烧机油情况上二代EA888汽车发动机要比一代好上很多 ，可是发动机烧机油状况是依然出现的 ，仅有事后搭载第三代EA888汽车发动机的途观才不会有发动机烧机油的难题，这也是其一 。
5 、首先 ，2012款途观搭载的是第二代EA888汽车发动机 ，尽管在发动机烧机油情况上二代EA888汽车发动机要比一代好上很多，但是发动机烧机油状况是依然出现的 ，仅有事后搭载第三代EA888汽车发动机的途观才不会有发动机烧机油的难题 ，这也是其一 。
2012款途观s档共有几个挡位
1、012款途观的S档（运动模式）共有5个可用挡位，其挡位设置与常规D档（驱动模式）存在明确的逻辑差异：D档配备6个前进挡位 ，可根据车速 、发动机转速及负载自动切换 ，兼顾动力输出与燃油经济性；而S档通过变速箱软件的运动化调校，主动限制最高挡位为S5 ，仅保留前5个挡位（S1至S5）参与动力传递。
2 、012款途观S档共有5个挡位 。2012款途观所配备的变速箱在常规D模式（驱动模式）下 ，具备6个前进挡位，这一设计旨在通过多挡位切换实现更平顺的动力输出和更优的燃油经济性 。而当驾驶者将挡位切换至S档（运动模式）时，变速箱的换挡逻辑会发生调整 ，其最高挡位被限制为S5 ，即仅使用前5个挡位。
3、途观S档本身只有一个档位标识，它代表运动模式 ，并非包含多个档位的独立系统。以下是关于途观S档的详细介绍：S档的本质S档是汽车变速箱的一种特殊模式 ，英文全称为“Sport”，即运动模式 。在途观车型中 ，S档并非像D档（前进档）那样有多个具体的档位可供切换 ，它是一个整体的运动模式标识 。
4、途观自动变速箱的挡位有P，R ，N ，D，S：①P停车档。汽车在停放时 ，选档杆必需扳入P位 。②R倒车档 。③N空档。N位相当于空档 ，可在起动时 、人不离车停车时或在拖车时使用 。④D前进档 。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位 。
5 、大众途观L的S挡（运动模式）和M挡（手动模式）操作步骤及正确用法如下，需结合不同路况灵活使用：S挡（运动模式）操作与用法 切换方式：在车辆静止或行驶中 ，将换挡杆从D挡直接向后拉至S挡（部分车型需按下换挡杆锁止按钮） ，仪表盘会显示“S”标识 。
6、大众途观S档在满足条件时会自动升档，但不会自动降档 ，且升档时机与D档存在差异。
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希望本篇文章《2012途观/2012途观前大灯行车灯泡怎么换》能对你有所帮助！
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